Arquitecta Alicia Inés Mónaco: Rectora
Entrevista realizada por alumnos de 3º 1era:
Bernardo Pau Tombetta, Mariano Cortina, Sebastián Izquierdo .

1 - ¿Cuándo asumió el cargo de Rectora?
En julio de 2007.

2 - ¿Ocupó antes algún cargo directivo en la Escuela? ¿cuánto tiempo?
Sí, fui Regente técnica del turno vespertino durante 3 años.

3 - ¿Nos puede decir qué modalidades tiene la escuela hoy en el Ciclo Superior?
Las modalidades Automotores y Computación.

4 - ¿Siempre tuvo esas especialidades o hubo otras en la Escuela?
La primera fue Automotores y luego se incorporó Computación.

5 – Nosotros estamos en tercer año y nos gustaría saber con qué título nos vamos a
recibir en cada una de las especialidades.
Técnico en automotores y Técnico en computación.

6 – Actualmente en la Escuela Técnica para recibirse hay que cursar 6 años ¿siempre
fue así?
No, al comienzo eran 8 años.

7 - ¿Qué proyectos se están ejecutando en la Escuela y a qué años están dirigidos?
Actualmente hay varios proyectos dirigidos a todos los años.

8 - ¿Cuándo se fundó la Escuela y quién fue el primer Director?
La escuela se fundó en el año 1949 y el primer Director fue el Profesor Emilio Freijedo.

9 – Nos dijeron que la mayoría de los Directores y/o Rectores fueron varones pero
nosotros sólo conocimos Rectoras ¿desde cuándo la mujer puede ser Rectora de la
Escuela Técnica?.
Nunca hubo condicionamientos acerca del género del Rector, simplemente que los únicos que estudiaban en una Escuela Técnica eran varones y por lo general, los profesores también eran varones. Desde hace unos años hubo más incorporación de mujeres en la docencia de la Escuela Técnica y eso posibilitó que asciendan al cargo de directivos.

10 – ¿Nos puede contar alguna anécdota referida a los docentes, directivos, alumnos u otro personal de nuestra institución?
Sí, el año pasado (2007) la toma de la Escuela por los alumnos y el trabajo realizado por el equipo directivo para llegar a un resultado favorable.





Ingeniero Jorge O. Zonda: Vicerrector
Entrevista realizada por alumnos de 3º 1era:
Hernán Ajalla, Cristian Barrientos, Pablo Noé .

1 - ¿Cuál es su profesión?
Soy Técnico en Automotores egresado de la Escuela Técnica nº 35 e Ingeniero Mecánico egresado del UTN-FRBA.

2 – Hace mucho que trabaja en la Escuela?
Sí, hace bastante. Ingresé como docente hace casi 21 años, el 5 de agosto de 1987. Fui Jefe de Departamento en dos oportunidades. En el año 2006 tomé el cargo de Coordinador del Área de automotores y estuve en ese cargo hasta que asumí como Vicerrector.

3 - ¿Qué cátedras dictaba como profesor?
Comencé dando “Elementos de máquinas” en el Ciclo Superior de automotores en el turno noche. También dicté “Estadística y resistencia de materiales”, “Mecanismos de Automotor I”, “Laboratorio de ensayo de Motores”, “Motores de combustión interna II” todas materias dictadas en el Ciclo superior del turno noche. A la mañana dictaba “Elementos de máquina”. Actualmente sigo dando clase en el turno noche.

4 - ¿Desde cuándo ejerce la función de Vicerrector?
Desde noviembre de 2007.

5 – Como usted es el más ligado al taller ¿nos puede decir con cuántos talleres cuenta la escuela y con qué especialidades?
Si soy el más ligado dado que el taller depende del Vicerrector. Como ya se sabe en nuestra escuela hay dos especialidades: automotores y Computación. Para computación contamos con laboratorios y para Automotores hay ocho rotaciones en los talleres para 4to. y 5to año y 3 rotaciones para 6to y se está pensando en implementar una más.

6 - ¿Cree usted que el espacio destinado al taller de automotores es suficiente?
Estamos algo apretados, en realidad necesitaríamos más espacio.

7 - ¿Qué proyectos se están realizando en la escuela relacionados con automotores y Computación.
Entre los proyectos de Computación tenemos Formación profesional en reparación de PC y Operación de Office. En automotores está el proyecto de reorganización de la Oficina de taller que consta de 3 áreas básicas, oficina de taller, oficina de gestión y desarrollo y depósito/pañol con la implementación de normas de calidad. Existen otros proyectos que están a cargo de los profesores de áreas.

8 - ¿Los talleres del Ciclo Superior de Computación y automotores cuentan con equipos nuevos o hace falta renovarlos? ¿nos puede contar al respecto?
En computación la mayoría del equipamiento es obsoleto. Tenemos 20 máquinas mandadas por el PROMSE en el 2006 y 5 máquinas nuevas compradas por la Cooperadora en el corriente año 2008, en este año también, recibimos a través del PROMSE los muebles para armar el laboratorio informático para el proyecto.
En Automotores la mayoría del equipamiento tiene unos años, algunos son más viejos pero están llegando nuevas herramientas y actualizaciones de máquinas y equipos a través del plan de mejoras.

9 – Por último y que nos intriga ¿nos puede contar algo de la historia de los distintos logos que aparecen en el escudo de la Escuela?
No sé mucho de este tema pero voy a contar algo al respecto. Como ya saben antes nuestra escuela era una escuela fábrica y en ese tiempo teníamos dos escudos. Cuando nos convertimos en escuela técnica se creó el logo que se ve en el escudo que está en la entrada de la Escuela y en el salón de actos, el que tiene un pistón y dice el nombre de la escuela. En ese tiempo sólo teníamos la especialidad de automotores. Hasta que se implementó la especialidad de computación y para conseguir el nuevo logo de la escuela se hizo un concurso entre los alumnos. El logo ganador fue el que se expone en el nuevo escudo que tiene una computadora y una bujía en el fondo y dice el nombre de la Escuela





Profesora Analía Gentiluomo: Regente Turno Mañana
Entrevista realizada por alumnos de 3º 1era:
Leonardo Ruiz, Daniel Félix y Nicolás Narciso.

1 - ¿Usted es profesora de qué materia?
Matemática y varias materias de computación.

2 - ¿Hace mucho que es Regente?
Desde 2001, hace 7 años.

3 - ¿Cuál es la función de un regente?
Una de las funciones es supervisar todo lo que tenga que ver con las cuestión académica, con los programas, dictado de clases, observar las clases de los profesores, todo lo que tiene que ver con la disciplina y en general con todos los temas referidos a los alumnos, los padres, los proyectos en la escuela tanto de profesores como de alumnos y muchos temas más.

4 - ¿Eso significa que usted puede organizar horarios de los que tienen que dictar clases?
Los regentes no sólo podemos hacer eso sino que debemos hacerlo.

5 – Nos comentaron que usted participó del inicio o del proyecto de la especialidad
computación ¿qué nos puede contar al respecto?
Cerca del año 1992 la situación económica del país era otra, la llamada época del “deme dos” y en vez de reparar el auto deteriorado era mucho más fácil comprar uno nuevo. La reparación perdió importancia y por ende no había trabajo en ese rubro, entonces el Rector Aníbal Gentiluomo propuso la especialidad en computación, ya que sólo había dos escuelas equipadas para la carrera en computación y requirió mi colaboración para organizar la especialidad dada mi experiencia en la Escuela Otto Krause y fuimos organizando los laboratorios con los equipos necesarios para la especialidad, los profesores y el resto de los insumos. Se inició con una división que comenzó a funcionar en vespertino a las seis de la tarde, pero todavía ese año no había aulas porque estaban terminando de armar el aula que se encuentra pasando preceptoría en el 4to piso.

6 - ¿Recuerda el nombre de algún alumno que se recibió en la primera promoción de
computación?
Sí, el actual profesor Pablo Fiscella.

7 - ¿Con cuántos laboratorios de computación cuenta la institución?
Con siete. Dos en el segundo piso de armado y reparación de PC. Dos en el tercer piso de ciclo superior y básico. Otros dos en el quinto piso y uno que está siendo preparado en el cuarto.

8 - ¿Todos estos laboratorios tienen equipos de última generación?.
Solamente un laboratorio tiene equipos de última generación porque cuestan mucho dinero. Antes la Cooperadora podía comprar computador, pero en estos últimos siete años sólo pudo comprar 3 máquinas y los equipos de color negro que están en el segundo piso lo dio el Ministerio de Educación, por eso no podemos estar muy actualizados.

9 - ¿Todos los alumnos de primero a sexto concurren a computación o sólo los que van a seguir esa especialidad?
Primero, segundo y tercero concurren a clases de computación pero no es obligatorio y son clases rotativas, si bien la mayoría maneja PC se les enseña para que todos tengan un mismo nivel en computación. Con respecto al ciclo superior sólo concurren los que siguen la especialización




Profesora Marisa Cattaneo: Regente turno tarde
Entrevista realizada por alumnos de 3º 1era:
Hebert Escalera, Kevin Medina y Kevin Rodríguez.

1 - ¿Nos podría decir su nombre completo y su profesión?
Marisa Marta Cattaneo y soy Licenciada en Ciencias biológicas y Profesora de Biología.

2 - ¿Desde cuándo es Regente del turno tarde?
Desde el 28 de Febrero del año 2007

3 - ¿Hace mucho que trabaja en esta Escuela?
Hace algunos años, desde 1999.

4 - ¿Podría decirnos con qué recursos didácticos cuenta la Institución?
Con recursos diversos, nuevas tecnologías y tecnologías clásicas.

5 - ¿Le parece que son suficientes o habría que contar con más recursos?
Creo que la necesidad de recursos también depende del incentivo y de las necesidades de los alumnos, es decir, ante el requerimiento de los mismos, el docente busca la forma de obtener esos recursos.

6 – Los laboratorios de las distintas especialidades ¿cuentan con equipos modernos o
adolecen de ellos?
Los equipos son modernos pero escasos para cubrir las necesidades de la especialidad.

7 - ¿Qué especialidad cuenta con más equipos: computación o automotor?
Ambas especialidades cuentan con equipos.

8 - ¿Qué opina del material de biblioteca y de mapoteca? ¿Es insuficiente o cuenta con material suficiente?
El de Biblioteca es bastante completo, siempre hay que recordar que los libros que recibe provienen de la distribución que realiza el Ministerio de Educación y si bien a veces la cantidad de libros que envían es muy grande no siempre son para escuelas técnicas sino más bien para escuelas de bachillerato, de comercio o de escuelas de educación media, pero no técnicos. En realidad la Escuela Técnica ha sido dejada de lado por bastante tiempo en cuanto a lo más básico que es la información específica y la cantidad de libros que llegan de las diferentes especialidades no nos tienen en cuenta.

9 – En estos días están pintando el cuatro piso ¿van a pintar todo el edificio?
Sí. El Gobierno de la Ciudad trajo la propuesta de pintar todo el edificio durante las actividades escolares y los fines de semana para completar el plan de obra de 105 días para pintar todo el edificio.

10 ¿Qué opina del estado del edificio en general?
Que carece de mantenimiento porque el Gobierno de la Ciudad no implementó nunca un sistema de mantenimiento de los edificios que recibió, así como los recibió los continuó teniendo sin hacerles mantenimiento de ningún tipo, por eso están haciendo aguas por todos lados, por ejemplo cañerías del taller de Planta Baja.




Licenciada Graciela A. Trova: Regente turno noche
Entrevista realizada por alumnos de 3º 1era:
Lucas Cáceres, Kevin Enríquez y Víctor Palacios.

1 - ¿Nos puede decir su profesión?
Soy psicóloga y profesora de matemática.

2 - ¿Hace mucho tiempo que trabaja en la Escuela?
Hace aproximadamente 19 años que trabajo en esta Escuela.

3 - ¿Qué cátedras dictaba o dicta usted?
Aparte de ser Regente del turno noche, soy desde hace bastante tiempo Profesora de Matemática.

4 - ¿Desde cuándo es Regente del turno noche?
Desde hace poco tiempo. Comencé en agosto de 2007.

5 - ¿Cuántas divisiones funcionan en el turno noche?
Bueno son muy poquitas divisiones a la noche comparadas con los turnos Mañana y Tarde. Sólo son 14 divisiones.

6 - ¿el alumnado tiene las mismas características que el turno diurno?
No, porque la condición mínima para la noche es ser mayor de 16 años. En cuanto a los alumnos gran parte de ellos son jóvenes que trabajan, otro porcentaje son más o menos adolescentes y hay un tercer grupo que ya tienen familia e hijos y trabajan y estudian.

7 - ¿Los contenidos programáticos son iguales o distintos al turno diurno?
En realidad son los mismos programas pero más acotados, y en el caso de Historia y Geografía se dan en primer y segundo año, en lugar de tres años como en el turno diurno.

8 - ¿Hay diferencias en los horarios de las horas cátedras?
Sí, tienen una hora cátedra más corta que en el turno diurno debido al horario que es más corto que en el turno diurno.

9 - ¿qué títulos se otorgan a los alumnos del turno noche?
Son los mismos títulos que los de la mañana y de la tarde, después de todo estudian en la misma institución y ven las mismas cosas.

10 - ¿Nos puede contar algo más sobre el turno noche?
Bueno… algo que me parece raro es que en cuarto año vienen alumnos que ya hicieron el secundario completo pero quieren seguir automotores y comienzan la especialidad en 4to año.

11 - ¿En el turno noche hay más medidas de seguridad que en los otros turnos?
Sí, hay más control, no por los alumnos sino por el horario de la noche y como no hay contraturno, la puerta se mantiene cerrada y también se piden credenciales.
Aparte cuando un alumno se quiere ir de la escuela lo puede hacer, dado que es mayor de edad pero igualmente tiene que firmar un libro de actas antes de retirarse.




Profesor Enrique Leiva: Jefe de Taller
Entrevista realizada por alumnos de 3º 1era:
Colonese, Leonardo F., Ortíz, Santiago A. y Varela, Julián.

1 - ¿Usted es ex alumno de la escuela?
Sí, soy ex alumno de la ET “Confederación Suiza”

2 - ¿Cuándo se recibió y con qué título?
Me recibí en el año 1986 con el título de Técnico en automotores.

3 - ¿Qué posibilidades existían cuando usted cursaba en la Escuela?
Solamente automotores.

4 - ¿Desde cuándo es profesor en la Institución y qué cargo desempañaba?
Soy profesor desde 1988. Fui Maestro de Enseñanza Práctica y ahora soy Jefe General de Enseñanza Práctica.

5 - ¿Desde cuándo es Jefe de Taller?
Desde el año 2005.

6 - ¿Cuál es la función de un Jefe de Taller?
Como Jefe tengo a cargo a los maestros de Enseñanza Práctica y todas las tareas que se realizan en el taller.

7 - ¿Ud. considera que los talleres de Automotores cuentan con equipos modernos o hace falta renovarlos?
Hay equipos nuevos y otros que hay que renovar.

8 - ¿Cuántos alumnos asisten por turno a los talleres?
Aproximadamente en el turno mañana hay 160 alumnos, en el turno tarde unos 150 y en el turno noche ochenta.

9 - ¿Qué diferencias hay entre los talleres del Ciclo Básico y del Ciclo Superior?
Las áreas del Ciclo Básico son comunes a casi todas las Escuelas Técnicas mientras que en el Ciclo Superior es la especialidad de cada Escuela, con sus rasgos inherentes a cada establecimiento.

10 – Nos puede contar algo de su vida como estudiante, como profesor y como directivo y qué fue cambiando al paso de los años al transitar diferentes roles?
En los seis años de estudio coseché amigos y compañeros, muchos de los cuales hoy son Maestros de enseñanza Práctica. Esa etapa fue una de las mejores de mi vida. Traté de aprovechar al máximo las experiencias transmitidas por mis profesores que luego me sirvieron para mi vida laboral. Así fue que luego me interesó ser Maestro de Enseñanza Práctica porque tenía plena convicción de que me encontraba preparado para transmitir mis propios saberes y experiencias.
La carrera de docente me fue llevando a perfeccionarme, a capacitarme, lo que me permitió subir un par de escalones y llegar a Jefe de Taller. La tarea no es sencilla, implica responsabilidad, flexibilidad, poder de mando y trato con las personas, pero creo que la labor realizada hasta el momento satisface a la mayoría de las personas. Pretendo llevar adelante una buena gestión y hacer resurgir el taller como el alma madre de la Escuela Técnica.




Profesor Jorge R. De Leo
Entrevista realizada por alumnos de 3º 1era:
Manuel Plaza, Lucas Gianotti, Lucio Morón y Jonathan Chiaradia.


1 - ¿Usted se recibió en esta Escuela?
Sí, yo me recibí en esta Escuela en el año 1973 con el título de Técnico en Automotores.

2 - ¿Nos podría contar como fue evolucionando su carrera a lo largo del tiempo en la
Escuela?
Bueno, mi primer cargo en la Escuela fue como Maestro de Taller en el año 1975. Luego fui Maestro Jefe de Sección, después de un tiempo pasé a ser Jefe General de Taller en 1992 y quince días más tarde se jubilo el Vicerrector y pasé a ocupar su cargo. En el año 1997, por un problema de salud, me dieron tareas pasivas y es ahí cuando comienzo a ocuparme de las pasantías, las cuales se realizan desde el año 1987.

3 - ¿Nos podría contar alguna anécdota de cuando usted era estudiante?
Antes que nada hay que aclarar que aunque siempre se hicieron bromas, la diferencia de esa época con respecto a la actualidad es que hoy día se perdió totalmente el respeto de parte del alumno hacia el docente e inclusive el respeto entre alumno y alumno.
Años atrás existían las amonestaciones que no se si eran malas o buenas, pero era un manera de poner límites, lo que se llama premio y castigo. Lo que se puede hacer hoy en día es ante una mala conducta del alumno, el resarcimiento haciendo una obra que ayude a reparar el daño cometido, por ejemplo, hoy temas las aulas pintadas a nuevo y si el día de mañana un alumno las ensucia o arruina la pintura nueva, sería conveniente, como para que el alumno aprenda, pedirle que repare el daño causado, pintándola y dejándola en buenas condiciones. Lo antedicho no es solo culpa del mal comportamiento del alumnado sino también de la falta de atención por parte de los profesores, directivos, preceptores, etc., Quienes tienen la obligación de controlar las actitudes de los alumnos. Así como una vez tuve que separar a un alumno del establecimiento por haber echado gas lacrimógeno porque puso en riesgo a sus compañeros, así como profesores que han cometido errores y tuvieron que dejar su cargo.
Ahora bien, contestando a la pregunta que ustedes me hicieron, relato de alguna anécdota, les cuento que cuando yo era estudiante, en el sector de taller se acostumbraba a guardar los mamelucos en los casilleros y nosotros nos tomamos el trabajito de sacar mameluco por mameluco de cada casillero y esconderlos. Al día siguiente al ver los alumnos la falta de los mamelucos avisaron a las autoridades y éstas sabiendo que éramos una división conflictiva nos advirtieron que si no aparecían inmediatamente íbamos a recibir una sanción y fue así como mágicamente los mamelucos aparecieron.

4 – Sabemos que esta Escuela no siempre se llamó igual ¿Nos podría decir cuántos nombres tuvo al escuela a lo largo del tiempo?
Primeramente fue una Escuela Fábrica perteneciente al CONET (Consejo Nacional de Educación Técnica), después fue ENET nº 26 (Escuela Nacional de Educación Técnica). La escuela adoptó un nombre producto de una resolución ministerial que disponía que las escuelas tenían que ser identificadas con nombres de prócer o de países. Fue así que el gobierno Suizo donó al CONET el dinero necesario para la remodelación del edificio y luego la escuela tomó el nombre de “Confederación Suiza”, en ese momento se identificó como ENET nº 26 “Confederación Suiza”. Luego EMET nº 6 (Escuela Municipal de Educación Técnica “Confederación Suiza”) y por último ET nº 26,Escuela Técnica “Confederación Suiza”, siempre perteneció al Distrito Escolar 6to.

5 - ¿Qué Rectores de esta Escuela conoció?
El orden de los Rectores es el siguiente: Laiño, Finoquiario, Devoto, Fullone, Anibal Gentiluomo, Silvia Carró y Alicia Mónaco. El Vicerrector Titular de la Escuela soy yo pero cuando me enfermo asume Juan Bologna como Vicerrector suplente y actualmente el Vicerrector suplente es el Ing. Jorge Zonda.

6 - ¿Cómo era la escuela anterior ubicada en Belgrano 2640?
Era una casa antigua que tenía entrepisos los que fueron denominados “el submarino”, era algo muy precario pero casi todas las máquinas que hay hoy día en la escuela estaban en ese establecimiento.. A los entrepisos se subía por escaleras rectas y de tipo caracol, donde existían las secciones de taller y había ocho rotaciones en el ciclo básico como en la actualidad.

7 - ¿Cuáles fueron las reformas realizadas en el taller de esta escuela?
Esta Escuela antes de ser como era, recordemos que se trataba de una fábrica de cromados que comenzó a funcionar como escuela en el año 1971 y cuando se hizo el anexo nuevo, el tercer piso donde actualmente está ubicado el buffet pertenecía a taller, si se fijan verán que en el taller todas las plantas tienen un aula en el fondo y el tercer piso también tiene esa aula que actualmente funciona como cocina. Otra cuestión es que el establecimiento no disponía de patio para recreos por lo tanto, se cedió el tercer piso para el buffet. Cuando se obtuvo el predio lindante a la Escuela (actual taller del ciclo superior) si se fijan desde la planta baja verán que hay vigas cada quince cm. es así porque la intención era que en el 2º piso se hiciera un patio de recreos. Y con respecto al tercer piso se pensaba construir el laboratorio de computación. Al no realizarse las obras se cedió un lugar en el área de taller para el laboratorio de computación y se reacomodaron varias secciones de la especialidad automotores.

8 - ¿Nos podría contar de qué se trata el tema de las pasantías?
Las dos especialidades de este establecimiento tanto computación como automotores, tienen pasantías en el último año del ciclo superior, es decir 6to. Año. Hace más de 20 años que tenemos experiencia con el sector de automotores en el tema de las pasantías, pero además cumplimos con las pasantías correspondientes a computación, en mi caso estoy a cargo del sector automotores. Antiguamente se pagaba, como dice la Resolución, un estímulo o viático, hoy en día el Gobierno de la Ciudad no firma convenio con ninguna empresa que pague menos de 500 pesos, debido a que el sueldo vital y móvil es de 980 pesos, entonces un alumno que trabaja 4 horas diarias y no más de 20 semanas debe cobrar un sueldo de $ 500. La mayoría de los alumnos tienen pasantías. Teniendo en cuenta el promedio del alumno en el ciclo superior, un alumno de promedio regular, puede tener pasantía en un Renault Minuto y un alumno de promedio superior puede llegar a hacer la pasantía en Mercedes Benz. También disponemos de pasantías en Fiat, Volskwagen y Ford entre otras. Con respecto al lugar donde el alumno realiza la pasantía se trata de ubicarlo en las cercanías de su domicilio por cuestiones de comodidad.
Para computación es algo similar, aunque yo no lo maneje. En las pasantías se busca que el alumno realice las mismas tareas que en la escuela o similares. Se hace un control para ver si los alumnos que están en las pasantías aprendan y no vayan a perder el tiempo. Hoy en día hay ex alumnos que hicieron pasantías y están como gerentes comerciales, es decir, que se puede ascender. Hoy debe haber unos 150 alumnos en pasantías.

9 - ¿Qué hizo la escuela en tarea solidaria a lo largo del tiempo?
Por nuestra cuenta hemos hecho obras de caridad tanto en el Hospital de Clínicas como en el Ramos Mejía, soldando camas y reparando ambulancias, pero debido a la falta de presupuesto esta tarea no se pudo realizar más. Además desde 1987 apadrinamos una escuela ubicada en la localidad de Londres, provincia de Catamarca, construyendo en ella baños, aulas, patio, cocina y ayudando en todo lo que se podía ya que esta escuela está en el medio de la montaña. Así se hizo hasta aproximadamente 1995. Estos viajes se realizaban con grupos de 12 alumnos y 6 docentes, los que concurrían allí en el mes de octubre, habiendo recolectado todo lo necesario desde el mes de marzo.




Profesor Héctor Cuñarro
Alumnos de 3º 1º que realizaron la entrevista: Mariano Cortina,
Sebastian Izquierdo y Bernardo Pau Tombetta.

1 - ¿Profesor, cuál es el cargo que desempeña en esta Escuela?
Mi cargo es Maestro de Taller y Jefe de Sección.

2 - ¿Hace mucho que trabaja en la Escuela?
Sí, hace 28 años que trabajo como docente en esta Institución.

3 - ¿Usted se recibió en esta Escuela? y ¿Con qué título?
Me recibí en esta Escuela con el título de Técnico en automotor.

4 - ¿Esta Escuela funcionaba en este edificio o en otro?
Funcionaba en otro edificio que estaba en la Avda. Belgrano 2664, creo.

5 - ¿Cómo era ese edificio?, ¿Lo puede describir?
Hoy en día es una mueblería. Tenía dos plantas con varios entrepisos y en la planta baja funcionaba el taller. En realidad era un edificio muy chico para ser Escuela. Era una Escuela muy selecta y tenía una sola modalidad: Automotores. Nació como una Escuela con la especialidad de Automotores. Era un edificio muy simpático y más que una Escuela era un edificio que albergaba una familia grande. La especialidad en computación es más reciente del año 1992.

6 - ¿Había muchas divisiones y muchos alumnos como ahora?
Había muy pocas divisiones: dos por año y estaban una en cada turno.

7 - ¿Cuándo se creó la Escuela Técnica y cuántos años duraba la carrera?
La escuela se creó en el año 1949. La primera promoción es del año 1952. Ya no nos quedan docentes de esa promoción, pero yo fui alumno de muchos docentes que fueron profesores de esa primera promoción.

8 - ¿Funcionaba, la Escuela, en los tres turnos como ahora?
Creo que sí. No lo puedo asegurar en la primera etapa pero desde fines de los sesenta había tres turnos. y hasta el año 1952 no hubo Ciclo Superior. En esa época la carrera era de 8 años: 4 años de Ciclo Básico y 4 años de Ciclo Superior. Actualmente dura 6 años.

9 - ¿Cómo era el edificio cuando la Institución se mudó a la dirección actual?
El edificio tenía tres pisos cuando nos mudamos en 1972. Tenía toda esta parte que ustedes conocen y fue remodelado entre 1999 y fines del 2000. Se hizo todo el cuerpo nuevo que está ocupado en buena parte por la nueva especialidad: computación. Ese proyecto de remodelación llevó mucho tiempo porque fue difícil conseguir el terreno que estaba al lado de la Escuela. Después la Cooperadora se ocupó de construir el anexo que se unió al edificio original. Se inauguró oficialmente en 1999 cuando la Escuela cumplió cincuenta años, aunque luego continuó la obra de mejoramiento.

10 - ¿Cuáles fueron las causas por las cuales se amplió el edificio?
Esta es una Escuela que siempre adoleció de espacio, siempre quedó chica. La ampliación dio un respiro en su momento, pero hoy nos vuelve a quedar chica dado que las especialidades que tiene esta Escuela, necesitan espacio para los talleres y/laboratorios específicos de cada modalidad. Aunque las autoridades se enojen conmigo, esta Escuela fue pensada para no más de 600 alumnos, 700 cuanto mucho y hoy somos 1300 más o menos.

11 - ¿Por qué esta Escuela se llama ET nº 26 “Confederación Suiza”?
En realidad la Escuela nació sin nombre. Primitivamente se identificó como Escuela Industrial nº 11, después fue la Escuela Nacional de Educación técnica nº 11. Posteriormente cuando se creó el C.O.N.E.T se hizo un reacomodamiento en cuanto a los números porque había repetición y la numeración se hizo de acuerdo al orden de creación de las escuelas técnicas. A la nuestra le correspondió el nº 26.
Con respecto al nombre la historia es un poco larga. Este edificio no fue hecho para una escuela sino que era una fábrica de accesorios para colectivos, camiones y de cromados. En ese entonces la calle Jujuy era angosta y la misma entre Rivadavia y Belgrano contaba con muchas casas de accesorios para automóviles, similar al sector que ahora tiene la calle Warnes del lado sur de Juan B. Justo. Los colectivos de los años 50 o 60 muy ornamentados, con mucho cromado y muchos espejos, que pueden verlos en alguna exposición, se hacían en esta zona. Después de los 60 todo empezó a cambiar. La empresa que tenía este edificio cerró y el C.O.N.E.T compró la estructura. El ingeniero civil Fulione, quien en ese entonces era Regente y después fue director de la Escuela, adaptó el edificio para que funcione como Escuela. Esa remodelación se terminó de hacer en el año 1971 con la ayuda de una donación de dinero que el Estado de Suiza hizo para la construcción de una Escuela que resultó ser la nuestra. De allí el nombre de “Confederación Suiza”. A fines del 71 se mudaron todas las máquinas y en 1972 fue la inauguración oficial.

12 - ¿Siempre hubo pasantías en la Escuela?
Las pasantías surgieron a mediados de la década de los ochenta aproximadamente entre 1985 y 1986. Desde entonces no hemos parado y muchos profesores insistimos en que la pasantía es algo sumamente importante para nuestros futuros técnicos ya que es el contacto más real que le podemos dar con el mundo del trabajo. La Escuela por más que quiera va a ser siempre una “cajita de algodón”, la calle es más dura. Por otro lado las empresas con las que trabajamos ya nos conocen, saben lo que es un pasante y trabajar con ellos ahora es muy fácil. Al principio fue muy difícil y los profesores y alumnos nos tuvimos que poner muy firmes. Los conflictos de hoy son más suaves a comparación con aquellos primeros problemas, ya que había conflictos con los gremios y otros de otra índole. De cualquier manera, las pasantías siguen siendo el mejor contacto con el mundo laboral.

34 - ¿Qué anécdotas nos puede contar de su época como estudiante?
En realidad los del turno nocturno veníamos a clase después de trabajar ocho horas seguidas, así que no teníamos mucho tiempo para dedicar a la vida estudiantil. Los que trabajábamos éramos un poco más grandes que los del diurno. Los compañeros de división nos encontrábamos poco porque cada uno ya tenía su vida armada. Sí nos reuníamos a festejar un fin de año, el día de la primavera y algún asado, pero no era mucho más que eso. Mi vida de estudiante fue bastante acotada, ya que me levantaba a las seis de la mañana para ir a trabajar y salía de acá a las once de la noche para llegar exactamente a las doce a mi cas, para volver a empezar al otro día a las seis de la mañana. De todas maneras el mejor recuerdo que uno tiene, sobre todo cuando pasan los años, es el de la escuela secundaria, sin lugar a duda. Algo que ustedes todavía no lo entienden pero que va a ser el mejor recuerdo de su vida, eso no lo duden.




Profesor Roberto Héctor Castro
Entrevista Prof. María del Carmen Cattaneo.

1 - ¿Qué cargo y función cumple usted en esta Escuela?
Soy MEP (Maestro de Enseñanza Práctica) del Ciclo Superior de automotores a cargo del Laboratorio de Ensayo de Motores y profesor de Mecanismos del Automotor I en 4º 5ta, Mecanismos del automotor III en los 6tos. Años (6to. 1era., 6to. 2da. y 6to. 5ta) y Motores Diesel en 6to. 3era. Además participo en el Proyecto de Terminalidad.

2 - ¿En qué consiste el Proyecto ADM y por qué tiene ese nombre?
Es un proyecto de innovación tecnológica que fue bautizado Proyecto ADM que significa Autotransporte para Discapacitados Motrices.

3 - ¿Quiénes participan de ese proyecto?
Un equipo de alumnos de 5to. 6ta. y dos equipos de 4to. 5ta., todos de la especialidad Automotores y los docentes Profesor Jorge Ramírez y yo.

4 - ¿Cómo nace la idea de este proyecto?
El proyecto comienza con el análisis de las características técnicas de las unidades del autotransporte de pasajeros. Dicho análisis arroja como resultado, entre otras cosas, que el autotransporte de pasajeros, salvo en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y algunas líneas del conurbano, no está preparado para que viajen las personas con movilidad reducida por discapacidad motriz. Esta situación se agrava en el interior del país y sobre todo en ciudades y pueblos medianos y chicos donde es inexistente. Se plantea el interrogante de cuántos discapacitados hay en el país y se hace una consulta a las estadísticas del INDEC. Las estadísticas muestran que 2.800.000 personas tienen alguna discapacidad en todo el país, de las cuales casi el 40% tiene discapacidad motriz y de éstos el 62% es discapacitada de los miembros inferiores.

5 - ¿Cuáles son los objetivos del Proyecto?
Partiendo de este diagnóstico se decide proyectar un vehículo de bajo costo que pueda ser conducido por un discapacitado motriz, accediendo con su silla de ruedas al mismo. Como segundo objetivo se propone que dicho vehículo pueda además, transportar un acompañante.

6 - ¿Cuáles fueron los logros del Proyecto?
El resultado fue el diseño de un vehículo triciclo, de estructura tubular, biplaza, con carrocería de fibra de vidrio, con acceso por rampa de apertura y cierre neumático (por aire comprimido) para el acceso de la silla de ruedas, anclaje de seguridad para la silla de ruedas, apto para caminos asfaltados y de tierra y con una velocidad limitada a 90 km/h..

7 - ¿Cuándo estará listo el vehículo?
La construcción de la unidad prototipo está prevista para el año próximo.

8 - El Proyecto obtuvo premios y menciones ¿puede darnos información al respecto?
Se construyó una maqueta a escala que fue presentada en distintas Ferias de Ciencia y se obtuvieron los siguientes resultados:
1er. Premio en Feria Juvenil de Ciencia y Tecnología .- Área Técnica.
4to. Premio en Feria Regional Juvenil de Ciencia y Tecnología.
El proyecto se presentará en la Feria Nacional Juvenil de Ciencia y Tecnología a desarrollarse en Puerto Madryn del 10 al 14 de noviembre del corriente año, como parte de la delegación que representa a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.





Profesor Jorge Ángel Brea: Subjefe de Preceptores
Entrevista realizada por alumnos de 3º 1era:
Lucas Gianotti, Jonathan Chiaradia, Lucio Morón y Manuel Plaza.

1 - ¿Qué cargos desempeña y en qué turno o turno?
Actualmente soy Subjefe de Preceptores de los turnos mañana y tarde y
Anteriormente era profesor de taller.

2 – ¿Hace mucho que trabaja en esta Escuela?
Soy profesor hace treinta y cinco en esta Escuela.

3 - ¿Usted se recibió en esta Escuela y con qué título?
Me recibí en el otro edificio, es decir cuando el establecimiento funcionaba en Belgrano 2640 y se llamaba Escuela Técnica nº 11, con el título de técnico mecánico.

4 - ¿Cómo era ese edificio?
Era un edificio muy chico de un solo piso y el taller se encontraba en la parte de abajo. En el año 1971 se inauguró el edificio de la calle Jujuy 255, más grande, tenía tres pisos y lo que ahora es la parte de taller de automotores de 4to., 5to. y 6to año era el patio de educación física.

5 - ¿Había muchas divisiones y muchos alumnos como ahora?
Había muy pocos alumnos ya que era un espacio muy reducido. Cuando nos mudamos a este edificio tampoco era muy grande y sólo se enseñaba la especialidad automotores, luego se agregaron pisos y se construyó un anexo y se incorporó en 1992 la especialidad de computación.

6 – ¿Cuántos turnos había en su época?.
En la calle Belgrano había turno mañana y turno tarde. El turno noche se daba en la calle México en una escuela primaria.

7 - ¿Recuerda quién era Rector cuando usted asistía como alumno?
En esa época no existían los rectores, había director y vicedirector. El director era Freigedo.

8 - ¿Cuándo se mudó la escuela fue remodelada una o varias veces?
En el año 1971 se mudó la escuela al actual establecimiento pero era un tanto diferente al actual. Cuando se remodeló se agregó la parte de taller en donde antes se hacía educación física. Además se hicieron el 4to. y 5to., piso. También se hicieron varias remodelaciones para mejorar las condiciones del edificio.

9 - ¿Cuáles fueron las causas de la ampliación?
Primero se cambió de lugar porque había crecido el alumnado y luego se amplió porque se agregó la especialidad computación.

10 - ¿Nos puede decir cómo era antes este edificio y qué se fue agregando?
Este edificio era una fábrica, por lo tanto se tuvo que refaccionar para adecuarlo a un colegio. Por ejemplo, la parte de automotores del ciclo superior al principio era al aire libre, luego se lo techó y se lo acondicionó como se encuentra hoy día.

11 ¿Qué anécdota nos puede contar de su época de estudiante?
Realmente no me acuerdo en este momento de ninguna anécdota, pero puedo decirles que antes veníamos vestidos con saco, corbata y zapatos, era la moda de esa época y también por una cuestión de respeto.



Lic. Mónica Pérez: Coordinadora General de Proyectos
Entrevista realizada por la Profesora de Historia de 3ero. 1era.
María del Carmen Cattaneo.

1 - ¿Cuál es su función en esta Escuela?
Soy coordinadora general de proyectos y monitoreo, a través de los coordinadores de áreas, los proyectos que se están llevando a la práctica, sus fortalezas y debilidades.

2 - ¿Qué proyectos se están llevando a cabo este año?
Los siguientes proyectos:
Terminalidad: Muchos Alumnos de ambas especialidades solicitaron orientación y apoyo pedagógico para su presentación en el llamado de mayo y continúan concurriendo de manera espontánea para ser orientados. Los docentes involucrados en este proyecto se hacen cargo de este asesoramiento en la medida de sus posibilidades. Los objetivos de este proyecto son: crear espacios de encuentro con ex alumnos que adeuden asignaturas, lograr que los mismos obtengan su certificado de finalización de estudio de nivel medio y brindar orientación administrativa y pedagógica.
Carpeta de dibujo: consta de una carpeta con trabajos prácticos para primero, segundo y tercer año de dibujo con ejercitación necesaria para cumplir con los contenidos mínimos planteados por el departamento y que sirva de guía para los alumnos con la asignatura pendiente.
Puente Matemático y carpeta lectoescritura: carpeta de actividades de matemática y lengua para los alumnos ingresantes a primer año.
Cuadernillo de Ciencias sociales: guía para alumnos de primer año de Historia, Geografía y Cívica que tiene como objetivos nivelar contenidos conceptuales y procedimentales.
Carpeta de matemática: es una guía de ayuda, consulta y de práctica diaria para los alumnos de primer año como para aquellos que adeuden la materia.
Hardware y Robótica: proyecto de simulación y posterior desarrollo de hardware y sistema de robótica.
Acompañamiento a los alumnos del Turno Noche: tiene como propuesta atender los problemas relacionados con la convivencia, la diversidad de edades, el abandono o reinicio de los estudios, los vínculos entre los alumnos o entre alumnos y docentes.
Aprender trabajando (pasantías Computación y Automotores): tiene como propuesta atender las pasantías para los alumnos de 6to año en las empresas.

3 - ¿Cuáles son los objetivos de los proyectos?
Todos los proyectos tienen como objetivo disminuir la repitencia y evitar la deserción escolar.

4 - ¿Qué profesores están a cargo de estos proyectos?
Están a cargo de los proyectos los coordinadores de áreas de materias afines, quienes conforman sus equipos con profesores de aula.

5 - ¿Cuáles son los logros de esos proyectos hasta el momento?
Los resultados son buenos pero también resulta destacable el trabajo conjunto de los docentes, el intercambio de las propias prácticas en el aula y la formación de los equipos interdisciplinarios que enriquecen la tarea del docente.

6 - ¿Existen otros proyectos en la Escuela?
Sí, hay un proyecto del PROMSE “la Revista digital de la Escuela” y un proyecto de innovación tecnológica denominado Proyecto ADM